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隧道射流风机变频控制联合试验成功添加时间:2017-04-12

据了解,11号线因设计行车速度和长大区间的特点和通风、防排烟工艺设计要求,选用了电机额定功率达到200kW的隧道风机,在国内地铁是首次应用,是国内地铁最大型的隧道风机,远超一、二期工程90 kW数量级。

  隧道射流风机是地铁隧道通风、防排烟的关键安全设备,风机控制的技术难点是当火灾时,60秒从任意工况启动到高速运行状态,在设计阶段,综合监控专业工程师、设计院、运营分公司技术人员充分研究和对比选用了可靠的技术方案,并与环控专业密切配合,承包商也积极配合深圳地铁工期要求,按时准备好试验样机。

   5月20日,变频控制柜在厦门ABB工厂完成样机验收后,运往浙江金盾风机股份有限公司。 5月25日,试验按既定大纲题目逐项开始。经单项试验项目,验证各部件分独功能整定后,进入最关键的整机联合试验。持续数天的试验,从测试现场到桌面再到测试现场的多轮摸索分析和修正,一步一步解决试验过程中出现的问题,5月26日确定线路设计和形成全套的整定参数。5月26日中午午12点,全过程试运行开始,按下启动按钮,伴随着叶轮的旋转和声光依次提示,巨大的隧道风机如训练有素、经验老到的比赛高手,由平静变成咆哮,又从咆哮变成平静,从容不迫、分毫不差的完成一系列动作,直到模式结束自动停止。试验成功后,所有单位的现场人员终于展开笑容,不仅是如释重负,更有十足的成就感。感谢您关注我们的产品,若您希望获得进一步的了解,如SDF隧道施工专用SDF隧道风机价格、SDF隧道施工专用隧道风机规格型号等更多信息,欢迎您随时联络我们,诚邀为您提供最满意的服务!更多的关于隧道射流风机的使用规范问题,敬请关注山东华博风机有限公司的网站更新,网址:www。17hbfj。com


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